{"id":2949,"date":"2023-10-23T00:53:27","date_gmt":"2023-10-22T22:53:27","guid":{"rendered":"https:\/\/sarmiento24h.com\/idac-anuncia-instalara-dos-nuevos-radares"},"modified":"2023-10-23T08:15:58","modified_gmt":"2023-10-23T06:15:58","slug":"idac-anuncia-instalara-dos-nuevos-radares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informedesalud.com.do\/?p=2949","title":{"rendered":"IDAC anuncia instalar\u00e1 dos nuevos radares"},"content":{"rendered":"

El Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil (IDAC<\/strong>) est\u00e1 empe\u00f1ado en una mejor\u00eda substancial de los servicios de vigilancia del espacio a\u00e9reo y cobertura meteorol\u00f3gica como respuesta al notable crecimiento de las operaciones a\u00e9reas en el norte del pa\u00eds.<\/p>\n

En entrevista con Diario Libre, el director general del IDAC<\/strong>, H\u00e9ctor Porcella, inform\u00f3 que parte de las nuevas tareas c\u00f3nsonas con el desarrollo del pa\u00eds es la instalaci\u00f3n de dos nuevos radares<\/strong>, uno de tr\u00e1nsito a\u00e9reo primario y secundario y otro meteorol\u00f3gico (doppler), ambos de \u00faltima generaci\u00f3n y que servir\u00e1n al Aeropuerto Internacional Cibao (Santiago) y a Puerto Plata, zonas que experimentan un volumen creciente de vuelos internacionales.<\/p>\n

Las instalaciones aeroportuarias cibae\u00f1as est\u00e1n sometidas a un proyecto de expansi\u00f3n a gran escala, lo que, seg\u00fan Porcella, confirma la necesidad de satisfacer necesidades presentes, pero tambi\u00e9n de cara al futuro.<\/p>\n

Con relaci\u00f3n al sistema radar adquirido para el Aeropuerto Internacional Cibao (AIC), contar\u00e1 con la funci\u00f3n 3D que permitir\u00e1 al IDAC<\/strong> facilitar los servicios de vigilancia del espacio a\u00e9reo a la Fuerza A\u00e9rea de la Rep\u00fablica Dominicana y a la Direcci\u00f3n Nacional de Control de Drogas para el seguimiento de las operaciones a\u00e9reas no registradas o ilegales.<\/p>\n

El funcionario explic\u00f3 que el radar primario y secundario del AIC est\u00e1 ya en fabricaci\u00f3n desde este a\u00f1o y costar\u00e1 US$4,986,566, mucho menos que el radar adquirido 20 a\u00f1os atr\u00e1s por un monto superior a los ocho millones de d\u00f3lares. Las adquisiciones se han realizado conforme a las normas legales vigentes para compras estatales.<\/p>\n

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\u201cLa explicaci\u00f3n aportada por los t\u00e9cnicos del IDAC y otros expertos consultados es que cuando en un territorio se encuentran en operaci\u00f3n cuatro o cinco radares de una determinada marca, resulta poco viable la incorporaci\u00f3n de otra marca o modelo diferente debido a que la integraci\u00f3n con sus centros de control queda bajo la absoluta responsabilidad de la autoridad aeron\u00e1utica \u201c<\/i> H\u00e9ctor Porcella<\/strong><\/span> Director del IDAC<\/span> \u201c<\/span>\n<\/div>\n

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Explica uso de tecnolog\u00eda<\/h2>\n

Al ser consultado sobre la tecnolog\u00eda contratada con los nuevos equipos, Porcella se\u00f1al\u00f3 que el IDAC<\/strong> dio continuidad al sistema del fabricante THALES, que cuenta con una presencia de m\u00e1s de tres d\u00e9cadas en el pa\u00eds, no solo en el sector aeron\u00e1utico sino en otras \u00e1reas del transporte masivo, como el metro de Santo Domingo.<\/p>\n

Y subray\u00f3 que la decisi\u00f3n del IDAC<\/strong> de adquirir nuevos equipos de la tecnolog\u00eda THALES, como lo hicieron las pasadas autoridades de la instituci\u00f3n en los periodos 1994 y 2003, responde a la necesidad practica de mantener un sistema de vigilancia de tr\u00e1nsito a\u00e9reo homog\u00e9neo, caracter\u00edstico de pa\u00edses con espacios territoriales similares al de la Rep\u00fablica Dominicana.<\/p>\n

Desde el a\u00f1o 1994, se\u00f1al\u00f3, el Estado Dominicano ha puesto en servicio cinco estaciones con la misma tecnolog\u00eda para mantener un sistema de vigilancia de tr\u00e1nsito a\u00e9reo estandarizado y con la garant\u00eda de mantenimiento del mismo fabricante, pol\u00edtica seguida por otros pa\u00edses como el nuestro.<\/p>\n

La estandarizaci\u00f3n representa un ahorro importante en la adquisici\u00f3n de repuestos y la capacitaci\u00f3n del personal de soporte a los servicios de navegaci\u00f3n.<\/p>\n

El IDAC<\/strong> tiene en carpeta un programa de actualizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de los sistemas de radar que operan en los aeropuertos internacionales de Las Am\u00e9ricas y Punta Cana con la integraci\u00f3n de la funci\u00f3n 3D, garant\u00eda de una mayor cobertura y vigilancia de pr\u00e1cticas ilegales.<\/p>\n

Radar meteorol\u00f3gico<\/strong><\/span><\/p>\n

Sobre la nueva estaci\u00f3n radar meteorol\u00f3gico para la zona de Puerto Plata, basada en la tecnolog\u00eda VAISALA de estado solido (\u00faltima generaci\u00f3n con cobertura de mantenimiento total de cinco a\u00f1os), explic\u00f3 que representa un ahorro importante para el pa\u00eds. Esa estaci\u00f3n radar ampliara el anillo de cobertura meteorol\u00f3gica, iniciado con el radar Doppler del a\u00f1o 2019 propiedad del IDAC y en operaci\u00f3n en Punta Cana.Seg\u00fan Porcella, en el caso espec\u00edfico de Puerto Plata, con la operaci\u00f3n del nuevo radar meteorol\u00f3gico el IDAC ampliar\u00e1 la cobertura de los servicios a instituciones que desarrollan tareas vitales en materia de protecci\u00f3n civil y seguridad nacional ante situaciones de contingencia y fen\u00f3menos naturales, citando al Centro de Operaciones de Emergencia (COE); la Oficina Nacional de Meteorolog\u00eda (ONAMET); la Fuerza A\u00e9rea de la Rep\u00fablica Dominicana y otras dependencias del Gobierno Central.Apunt\u00f3 que el radar Doppler meteorol\u00f3gico \u201cestado s\u00f3lido\u201d a ser instalado en la loma Isabel de Torres de Puerto Plata, tambi\u00e9n en proceso de fabricaci\u00f3n, tiene un costo total de US$3,404,220, m\u00e1s las cargas fiscales.En el caso, el punto seleccionado ofrece una mayor cobertura y el proyecto incluye, a diferencia de los dem\u00e1s, una torre met\u00e1lica de 25 metros, un refugio de protecci\u00f3n, obras civiles en zona remota y de facilidades en el Aeropuerto General Gregorio Luper\u00f3n, un camino de acceso a la estaci\u00f3n radar y demolici\u00f3n de estructuras existentes.\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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